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本平台获悉,波音周四警告称,由于供应商SpiritAeroSystems生产的部件出现问题,该公司可能不得不在短期内减少737MAX飞机的交付量。波音披露了这一问题后,其股价在周四盘后交易中下跌逾5%,SpiritAeroSystems股价下跌逾11%。
此后,广发尚益网配资,银行对上述判决不服并进行上诉,要求撤销一审判决结果。北京市第三中级人民法院认为,广发期货线上配资,银行的上诉请求不能成立,应予驳回,一审判决认定事实清楚,适用法律正确,应予维持。波音表示,其供应商告知该公司,机身尾部的两个配件使用了“非标准”制造工艺。该公司表示,这一问题影响到了公司最受欢迎的机型737MAX8飞机,客户包括美国航空和西南航空。这还影响到了某些737MAX7378200和P-8飞机。
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SpiritAeroSystems主要负责生产波音喷气式飞机使用的机身部分,并在一份声明中表示,该公司已通知波音某些737机型的“质量问题”。
这是指配资买入后某只股票后,股价出现下跌,但下跌幅度并未触及平仓线。举个例子,如果投资者使用10倍杠杆买入1000股某只股价为10元/股的股票,他持有的本金是1000元,这时候该股票股价一直在跌,跌到9.5元时,我们就认为这是尚益网配资了,因为这时候卖出我们将亏损本金500元,但不卖出,股价有可能会持续下跌。SpiritAeroSystems表示:“公司正在努力对受影响的机身进行检查和维修。我们将继续与客户密切协调,以解决这一问题,最大限度地减少影响,同时保持对安全的关注。”
波音表示,该公司已将此事通知美国联邦航空管理局,并正在根据需要对机身进行检查和处理。
“在这项必要的工作完成后,我们预计近期737MAX的交付量会减少。我们对这一问题将对受影响的客户产生的影响感到遗憾,并正在与他们就交付时间表进行联系,”波音在一份声明中表示,“我们将在未来几天和几周内提供更多信息,以更好地了解交付的影响。”
FAA没有立即回应置评请求。
这是波音及其客户面临的最新生产问题。波音目前正努力提高其最畅销飞机的产量和交付量,而客户则在等待新的喷气式飞机从旅游业的反弹中获利。
曾在今年早些时候,波音将其787梦想客机的交付暂停了数周,以解决数据分析缺陷。2021年和2022年期间,波音一直在努力解决宽体客机的其他生产缺陷,这些缺陷导致交付暂停数月。
该公司周二报告称,在全行业新型喷气式飞机短缺的情况下,3月份交付了64架飞机,这是自去年12月以来的最高水平。
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美国航空发言人在一份声明中表示:“我们意识到了这一问题,并与波音合作,了解这可能会如何影响我们的MAX交付。”
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